“Assim que o etanol voltar a ocupar novamente 25%, nós ficaremos muito satisfeitos porque o perfil das nossas novas refinarias é para a produção de diesel, que tem uma demanda no Brasil impressionantemente grande… Então, a melhor solução para a gasolina é o etanol voltando a 25%, aí a gente importa menos gasolina”, disse Graça Foster, como prefere ser chamada, durante coletiva de imprensa em evento em São Paulo nesta quinta-feira.
 
O especialista em energia e diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura, Adriano Pires, disse à Reuters que um aumento imediato da mistura de etanol na gasolina em cinco pontos percentuais (de 20% para 25%) permitiria à Petrobras reduzir pela metade as atuais importações de gasolina, o que provocaria uma grande melhora para as finanças da estatal.
 
As compras externas de gasolina pela estatal estão em 80 mil barris diários e poderiam cair para 40 mil barris por dia.
 
Segundo Pires, entre 1º de outubro e 25 de dezembro tradicionalmente aumentam o consumo e as importações de gasolina, devido à atividade econômica do país.
 
A estatal importa o combustível por preços maiores do que revende no mercado interno porque o governo, controlador da Petrobras, não permite o repasse da volatilidade dos preços do petróleo para os combustíveis.
 
Para aliviar as perdas da estatal, que anunciou prejuízo de R$ 1,3 bilhão no 2º trimestre, o primeiro em 13 anos, o governo federal tem dado sinais de que pode tomar ainda este ano uma decisão sobre o aumento da mistura de etanol na gasolina, que poderia entrar em vigor em 2013.
 
Fonte: Reuters (Reportagem de Fabíola Gomes, em São Paulo, e Leila Coimbra, no Rio de Janeiro)